Stazione di servizio

Stazione di servizio

Una stazione di servizio, una stazione di servizio, stazione di servizio, rifornente la stazione di combustibile, cuccetta gasbar, della pompa di benzina o della benzina del distributore di benzina, del garage, (India) è una funzione che vende il combustibile ed i lubrificanti per gli autoveicoli. I combustibili più comuni venduti sono benzina (conosciuta come benzina nel Canada e negli Stati Uniti) o combustibile diesel.

Gli erogatori del combustibile sono usati per pompare la benzina (benzina nel Canada e negli Stati Uniti), diesel, CNG, CGH2, HCNG, il GPL, LH2, il combustibile dell'etanolo, i combustibili biologici come biodiesel, il cherosene, o altri tipi di combustibili nei veicoli. Gli erogatori del combustibile inoltre sono conosciuti come bowsers (in Australia). [1], pompe di benzina (nei paesi del commonwealth), o pompe di gas (in Nord America).

Molte stazioni di servizio inoltre fanno i piccoli «aggiungere negozi di alimentari» e qualche inoltre vendere il propano o il butano ed i negozi al loro affare primario. Per contro, alcuni deposito-supermercati a catena, ipermercati di sconto, club del magazzino e stazioni di servizio tradizionali di deposito-offerta della convenienza sui locali.

Il termine «stazione di servizio» principalmente è utilizzato nel Canada e negli Stati Uniti, in cui il combustibile è conosciuto come «la benzina» o «gas». In alcune regioni di Canada, il termine «barra del gas» è usato. Altrove nel mondo anglofono, in cui il combustibile è conosciuto solitamente come «benzina», la forma «stazione di servizio» o «la pompa di benzina» è utilizzata. Nel Regno Unito e nel Sudafrica «garage» è ancora comunemente usato, anche se la stazione di servizio può non avere facilità manutenzione/di servizio che abbiano giustificato questa descrizione. Similmente, in Australia, il distributore di benzina di termine («servo») descrive tutta la stazione di servizio. In giapponese-inglese, è chiamato «un supporto della benzina». Nell'inglese indiano, è chiamato una pompa di benzina o una cuccetta della benzina. In alcune regioni di America e di Australia, le stazioni di servizio hanno un meccanico in servizio, ma questa è rara in altre parti del mondo.

Numero delle stazioni di servizio universalmente

●Il del 2007, c'erano 9.271 stazione di servizio nel Regno Unito, giù da circa 18.000 nel 1992. [2]

●U.S.A. ha avuto 121.446 stazioni di servizio (stazioni di servizio) nel 2002 secondo il censimento. [3]

●Nel Canada, il numero è sul declino a circa 14.000. [4]

●Nel Giappone, il numero è sul declino a circa 50.000.

●In Cina, il numero è sul declino a circa 30.000.

●In paesi seguenti numeri delle stazioni sta aumentando. [citazione ha avuto bisogno di]

●La Turchia - 12.139 (2008)

●Il Messico - 8.200 (2008)

●La Nigeria ha forse 4.700 PS (2007)

●Il Sudafrica - 6.500 PS

●Il Kenya forse - 1.300 PS

●La Tanzania - 1.000

●Il Malawi – 500

Storia delle stazioni di servizio

I primi posti che hanno venduto la benzina/benzina erano farmacie, come affare laterale. Il primi gas/stazione di servizio era la farmacia della città Wiesloch/Germania, in cui Bertha Benz ha riempito il carro armato della prima automobile sul suo viaggio nubile da Mannheim a Pforzheim ed indietro nel 1888. Dal 2008 Bertha Benz Memorial Route commemora questo evento [5].

Una stazione di servizio tipica

La maggior parte delle stazioni di servizio sono sviluppate in modo analogo, con la maggior parte della metropolitana di rifornimento dell'installazione, le macchine della pompa nel cortile esterno e un punto di servizio dentro una costruzione. I singoli o serbatoi di combustibile multipli sono spiegati solitamente nel sottosuolo. I regolamenti locali e le preoccupazioni ambientali possono richiedere un metodo differente, con alcune stazioni che memorizzano il loro combustibile in carri armati del contenitore, carri armati di superficie trincerati o serbatoi di combustibile non protetti spiegati sulla superficie. Il combustibile è scaricato solitamente da un camion cisterna nei carri armati tramite una valvola separata, situata sul perimetro della stazione di servizio. Combustibile dai viaggi dei carri armati alle pompe dell'erogatore tramite i tubi sotterranei. Per ogni serbatoio di combustibile, l'accesso diretto deve essere disponibile sempre. La maggior parte dei carri armati possono essere raggiunti tramite un canale di servizio direttamente dal cortile esterno.

Le più vecchie stazioni tendono ad utilizzare un tubo separato per ogni genere di combustibile disponibile e per ogni erogatore. Le più nuove stazioni possono impiegare un singolo tubo per ogni erogatore. Questo tubo alloggia una serie di più piccoli tubi per i diversi tipi del combustibile. I serbatoi di combustibile, l'erogatore e gli ugelli usati per riempire i carri armati dell'automobile impiegano i sistemi di recupero del vapore, che impedisce i rilasci del vapore nell'atmosfera con un sistema dei tubi. Gli scarichi sono disposti il più elevato possibile. Un sistema di recupero del vapore può essere impiegato al tubo di scarico. Questo sistema raccoglie i vapori, li liquefa e li libera nuovamente dentro il serbatoio di combustibile della qualità inferiore disponibile.

Il cortile esterno è la parte di una stazione di servizio in cui i veicoli sono riforniti di carburante. Gli erogatori del combustibile sono disposti sui plinti concreti, come misura precauzionale. Gli elementi supplementari possono essere impiegati, compreso le barriere del metallo. L'area intorno agli erogatori del combustibile deve avere una rete fognaria. Poiché il combustibile a volte si rovescia sulla terra, poichè piccolo di come possibile dovrebbe penetrare il suolo. I canali di drenaggio nelle vicinanze delle pompe del combustibile vuotano tutti i liquidi in un contenitore di rifiuti.

Se una stazione di servizio permette che i clienti paghino al registro, i dati dagli erogatori possono essere trasmessi via RS232 o Ethernet al punto di vendita, solitamente dentro la costruzione della stazione di servizio ed essere inseriti nel sistema operativo del registratore di cassa della stazione. Il sistema del registratore di cassa dà un controllo limitato sopra l'erogatore del combustibile e che è solitamente limitato a permettere che gli impiegati girino le pompe in funzione e a riposo, sebbene il processo sia solitamente automatico. Un sistema separato è usato per controllare lo stato e le quantità del serbatoio di combustibile di combustibile. Con i sensori direttamente nel serbatoio di combustibile, i dati sono introdotti ad un terminale nella stanza sul retro, in cui possono essere scaricati o stampati. A volte questo metodo è escluso, con i dati del serbatoio di combustibile trasmessi direttamente in una base di dati esterna.

Alcune stazioni di servizio comprendono la pompa di aria della gomma e le facilità automatiche dell'autolavaggio con gli aspirapolveri.

Stazioni di servizio sotterranee

La stazione di servizio modulare sotterranea è un modello della costruzione per le stazioni di servizio che è stato sviluppato e brevettato stato Oy U-continuazione srl in Finlandia nel 1993. In seguito la stessa soluzione è trovato stata in Florida, U.S.A. Le stazioni di servizio modulari in superficie sono sviluppato state negli anni 80 in Europa Orientale e particolarmente in Unione Sovietica, ma per la mancanza delle stazioni di protezione antincendio non sono sviluppato state in altre parti di Europa. Il modello della costruzione per la stazione di servizio modulare sotterranea rende il tempo di installazione più breve, progettando più facile e la fabbricazione meno costosa. Come prova della velocità dell'installazione del modello un record del mondo ufficioso dell'installazione della stazione di servizio è stato preso nota Oy U-continuazione srl quando una stazione di servizio modulare è stata sviluppata a Helsinki, Finlandia in meno di tre giorni, compreso fondamento. La sicurezza delle stazioni di servizio modulari è stata provata in un simulatore della stazione di servizio, a Kuopio, la Finlandia. Queste prove hanno compreso per esempio le automobili brucianti e le esplosioni nel simulatore della stazione.

ETICHETTA: calibro autoamtic Guihe del carro armato dell'erogatore della stazione di servizio