Attrezzatura di prova di tenuta del tubo di combustibile, linea rivelatore dell'olio di muro doppio di perdita

Sul rivelatore di perdita del tubo di KPS FRANKLINE, sensore diesel di mointor di perdita per la stazione di servizio

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tecnologia del Conduttivo-polimero

I polimeri conduttivi sono usati per prolungare la durata dei cavi di Guihe. Alcuni di più vecchi cavi di rilevazione di perdita del combustibile di Guihe sono stati nel servizio continuo per più di 25 anni.

introduzione del oduct:

Il rivelatore di perdita della conduttura di GH-SL è composto di sensore di rilevazione di perdita di SYW-SL, GH-SL che individua il regolatore ed altri accessori relativi. Il rivelatore di perdita ha funzione di controllo in tempo reale. È progettato specialmente per la rilevazione l'acqua e dell'olio fra lo strato intermedio della conduttura. Quando la perdita si presenta fra lo strato intermedio della conduttura, la gravità liquida disgiunta di volontà al carro armato in serie, il sensore di SYW-SL che tiene nel carro armato in serie può individuare il liquido disgiunto e fare il segnale al regolatore di GH-SL, il regolatore ottenere il segnale e fare le luci e l'allarme acustico. Gli utenti possono fare una risposta tempestiva ed approntare le misure relative per evitare i rischi per la sicurezza e l'inquinamento ambientale potenziali basati sull'allarme.

Il rivelatore è fornito del segnale in uscita del valore del commutatore, in modo da può realizzare il controllo di collegamento con attrezzatura di terzi.

1, introduzione del pannello di perdita della conduttura di GH-SL che individua strumento

** Lampada di stato di rilevazione

** Bottone di rilevazione

** Commutatore di silenzio

** Interruttore di accensione

** Supporto del fusibile

** Linea elettrica

** Interrare bullone

** Linea di comunicazione foro di entrata

2, fissando descrizione del porto di perdita della conduttura di GH-SL che individua strumento

** Rubinetto del cavo piano della lampada di stato (incavo)

** Porto dell'alimentazione elettrica per il mainboard

** Porto dell'allarme

** Porto di uscita del relè

** Interfaccia terminale del sensore di perdita

Parametri tecnici:

Parametri tecnici:

Tensione del rivelatore: Tensione del sensore 220VAC: +12VDC

Modo allarmante: tempo udibile e visivo di ispezione dell'allarme: ≤1s

Gamma di temperatura: - Umidità dell'ambiente 40℃~+70℃:<85>

Modalità di output: modo di cablaggio di valore del commutatore: Input parallelo

Dimensione del rivelatore: Numero 300*180*113 dei sensori di sostegno: 6

Caratteristiche di prodotto:

1, sicurezza corrente, stabilità, manutenzione facile: il dispositivo del sensore è composto di commutatore di galleggiante liquido, con la struttura semplice ed il funzionamento stabile.

2, alta sensibilità: il tempo di reazione è di meno di un secondo.

3, meno costo, alta efficienza: un rivelatore di perdita può prendere sei perdite

il sensore di rilevazione, ogni sensore di rilevazione di perdita può prendere bene una conduttura di quattro doppio strati ed una botola.

4, installazione semplice ed ampia applicazione: può essere installato facilmente in una stazione di servizio, nel deposito dell'olio ed in altre regioni.

5, porto di uscita del relè, possono rendere all'attrezzatura il controllo a catena con i terzi.

6, porta di comunicazione 485 possono realizzare caricare la funzione.

Installi il sensore di rilevazione di perdita:

1, ha messo il verticale del sensore di rilevazione di perdita installato bene nel bullone fisso della botola.

2, porti della prova del tubo del collegamento e porti del dispositivo di rilevazione con il condotto dell'olio, bisogno del condotto dell'olio abbastanza breve evitare piegare.

3, collegano la presa d'aria al suo collegamento Port.Complete il collegamento della presa d'aria, la posizione specifica sono: della botola sulla parete interna bene del serbatoio dell'olio, direttamente superiore a 1m ed alla direzione verticale.

4, installazione: l'uso e la manutenzione del sensore di rilevazione dovrebbero anche rispondere al manuale del prodotto, ai criteri protetti contro le esplosioni GB3836-2010, alla progettazione di petrolio e di gas di riempimento automobilistici, alle specifiche di costruzione e ad altre norme nazionali. È permessa soltanto fare la costruzione dell'installazione che ha la qualificazione dell'installazione protetta contro le esplosioni del materiale elettrico.

Caratteristiche di prodotto: